2022中国（上海）智能汽车电子技术展览会
China Intelligent Connected Vehicle Electronics Technology Exhibition 2022
2022年8月11-14日 会展中心（上海虹桥）主办单位

上海中展世信会展集团有限公司

承办单位

北京中展世信国际展览服务有限公司

江苏国展世信展览有限公司

 
前言
CSET-2022中国智能汽车电子技术展览会由上海中展世会展集团主办，将于2022年8月11-14日在会展中心举行汇聚汽车智能座舱技术、自动驾驶与车联网技术、车载显示技术、车联网等域具影响力的供应商，集中展示智能汽车电子新技术的专业前装智能汽车电子技术展会。展会同期将举办多场汽车电子论坛和技术交流会，为中国的智能汽车研发、设计、采购等部门专业人士，打造深度的技术交流平台。
参展范围：
汽车智能座舱技术展区：智能座舱方案集成商、汽车操作系统、汽车安全电子产品、虚拟化智能驾驶舱解决方案、座舱域控制器、车身控制器、大数据和AI引擎、芯片、传感器、智能座椅、智能车灯/照明系统、车载信息娱乐系统、OTA升、人机交互界面（HMI）、汽车座舱应用材料、原料、加工生产设备、智能装备、第三方服务（检测、院校、仿真工程）等各类智能驾驶舱应用产品等；
自动驾驶与车联网技术展区：主要包括ADAS高辅助驾驶、通信系统、传感器、毫米波雷达、激光雷达、摄像头、夜视仪、芯片、动态地图技术、汽车导航、自动泊车系统、预防碰撞系统、车道保持系统、刹车辅助系统、立体视觉系统、电磁控制系统、人机交互系统、5G技术、车联网开发平台/工具、通信、车载操作系统、系统安全解决方案、汽车TSP、汽车App、内容提供商、车联网服务等；
车载显示技术展区：车载显示配套系统、车用触控显示模组、LCD、TFT-LCD、OLED、AMOLED、Micro-LED、Mini-LED、背光模组、触摸屏、3D玻璃、IML、IMD、PC、PMMA、全贴合材料设备、盖板/触摸屏/显示屏加工材料及设备等；
汽车电子半导体展区：汽车零部件及车载系统、汽车半导体及元器件（电容器/冷凝器、传感器、连接器/电缆/线束、车载PCBs、摄像模组、通信模组等）、测试技术（检查与分析器件、车内网络系统软件、CAE软件、调试器、EMC电磁兼容测试等）、ECU制造及检测、汽车热管理、汽车电子应用材料及设备、车载软件及设计开发解决方案等
汽车线束及连接器展区
新能源汽车线束总成，动力高压线、电池BMS采集线、PACK插头、扎带；新能源汽车连接器、软管护套；线束与连接器生产设备、检测和测试等
车联网展区
5G技术、车联网开发平台/工具、通信、车载操作系统、系统安全解决方案、汽车TSP、汽车App、内容提供商、车联网服务等
现场活动：
2022上海国际车载显示高峰论坛
2022上海国际智能座舱技术高峰论坛
2022上海国际自动驾驶技术高峰论坛
2022上海国际汽车电子技术高峰论坛
2022上海国际汽车内饰创新技术高峰论坛
2022上海国际车联网技术高峰论坛
2022中国锂电池技术大会
2022中国新能源汽车技术创新技术高峰论坛
本次展会观众来自：汽车整车、汽车零部件、新能源汽车三电、智能座舱、汽车电子、汽车导航、自动驾驶表、车联网、汽车内外饰、汽车智能制造、科研院所、投资机构、相关行业协会、媒体等

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。

车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。

汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

从汽车发展历史上个看，汽车电子已经成为汽车控制系统中最为重要的支撑基础，汽车电气化成为汽车产业革命的标志，随着新能源车、无人驾驶、车载信息系统技术日渐成熟，未来汽车产业将沿着智能化、网络化以及深度电子化方向发展。我们判断当前汽车电子已经进入新一轮技术革新周期，汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升，市场空间超万亿;国内汽车市场作为全球汽车产业引擎，保有量迅速增长。国内市场将在新一轮汽车电子化技术革命中将扮演重要角色并助力国内产业链相关公司快速成长。

ADAS是无人驾驶的前奏，也是现阶段市场的核心所在。当无人驾驶持续不断抢占头条时，高级驾驶辅助系统ADAS悄悄地掀起了一股变革浪潮，从根本上改变着传统汽车的操控方式和用户体验。自动驾驶的冗余度和容错性特性，要求越是高阶的自动驾驶需要越多的传感器。根据我们的产业链调研，2018-2019年是全球范围内进入L2级自动驾驶的阶段，2020年起国内外将正式进入L3级自动驾驶阶段，传感器之间交叉融合，需求量大幅度提升，以尽可能的保证行驶的安全性。

汽车电子重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。汽车电子一般分为动力总成域、底盘域、车身域与多媒体域。按功能可以分为两大类，一类是导航、车联网、音响娱乐产品等;另一类是车身电子控制产品，包括发动机控制系统、变速箱控制器、车身稳定系统(EPS)、防死锁刹车系统(ABS)，以及更高端的无人驾驶系统、ACC主动巡航、并道辅助、自动泊车等，这些部件和发动机、燃油排气、车身稳定直接相关，属于汽车电子的核心零部件。

汽车电子是汽车产业中的重要一环，为行业的健康发展提供重要支撑，是国家优先发展和重点支持的产业，同时受到软件和信息服务业与汽车行业两个行业的法律法规和产业政策影响。随着新能源车、无人驾驶、车载信息系统技术日渐成熟，未来汽车产业将沿着智能化、网络化以及深度电子化方向发展。当前汽车电子已经进入新一轮技术革新周期，汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升，预计2020年中国汽车电子市场规模有望逼近9000亿元。

近年来，汽车产业的创新主要集中在汽车电子领域，一方面欧美在环保和安全等相关法规要求的提升推动了汽车电子的装配，另一方面，消费电子的兴起促使消费者对车载通讯和娱乐功能的需求增加，不断提高汽车电子的渗透率。此外，汽车新四化时代来临，尤其是电动化和智能化，进一步加强汽车电子化的趋势，汽车电子PCB行业迎来量价齐升的发展机会。