今天小编给大家介绍一款一汽集团的新款车型——探岳,它拥有强大的产品力,而且一汽集团作为国内市场活力首屈一指的合资品牌,在背靠大众集团纯正德系传承技术的同时,也发挥出了出色的表现。探岳先进的颗粒捕捉器,超高的颜值,让它迅速占领了市场的C位。

外观潮流时尚
探岳的外观颜值很高,整体展示高端、先锋的风格,采用的是家族式的设计语言,尤其是尾灯的样式很犀利,矩阵LED材质的光源也让探岳更具科技感,前大灯与进气格栅的一体化设计,看上去更加柔和,颜值方面,探岳这款车型的辨识度非常高,很有观赏性。并且探岳提供了十种外观颜色,3种轮毂尺寸以及更加运动的R-Line版专属造型,可供消费者选择。

内饰高档大气
大尺寸的全液晶数字仪表盘、品牌音响、大面积全景天窗等,都营造出了探岳的高档感,探岳的空间方面也是十分出色的,2731mm的轴距让它的内部空间十分充裕,乘坐起来也更加的舒适。值得一提的是,后备箱的容积也是这款车的加分项,常规容积506L,后排座椅放倒后能拓展三倍左右,夏天出游带上帐篷、烧烤用具完全没有问题,车内全景天窗的设计也为其内饰加分不少,驾乘起来还是非常的温馨舒适的,很适合自驾游使用。

配置齐全丰富
探岳采用的前麦弗逊、后多连杆的独立悬架,且经过了精心的调教,驾乘感觉更加舒适,探岳搭载了1.4T和2.0T高低版发动机,并引入DQ500七速湿式双离合变速器,动力和燃油都不错,超强的动力组合,让探岳不仅在踩油门的时候车身的反映比较快,可控性感觉也更好。探岳搭载了颗粒捕捉器也十分先进,这里有人可能会问,颗粒捕捉器为什么会失效?颗粒捕捉器在长期使用中,如果未能实现自主再生,较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为,颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件,同样存在寿命问题,根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关,需要定时清洁或更换,这项黑科技也是深受消费者喜爱的。

品牌力影响大
从安全角度来看,探岳全系标配ESP、盲区监测、HUD平视显示、交通拥堵辅助系统,并且仪表显示功能和360度全景辅助影像也十分先进,保证了驾驶员的安全性。从品牌本身来看,一汽集团从最初的1个品牌1款车型,年产不足万辆,到现在最高日产量破万辆,一汽集团以一款款引领时代潮流和技术趋势的高品质产品,圆了国人的驾驶梦,同时也累计收获了超过2000万用户的认可。可见品牌实力也是得到了广大驾乘者认可的,所以才会对汽车颗粒捕捉器这种细节都如此上心,总之,不论是品牌还是产品,一汽集团和探岳都是值得驾乘者肯定的。