12月30日下午，随着高速北侧最后一片13米钢梁到位，由市城投集团负责、中建八局承建的绍兴越东路北延项目关键节点——跨杭甬高速桥顺利合拢。至此，项目已完成所有涉高速吊装作业，为接下来主线贯通创造了优势条件。

跨杭甬高速桥全长72米，宽32.5米，且横跨高速上、下行繁忙干线，车辆行驶密度大，经多方案比选确定分为三个阶段吊装：高速南侧节段、涉高速主跨节段和高速北侧节段，大大减少对杭甬高速运行的安全风险。吊装完成后进行焊接连接，落架成桥。

架桥工程最大的施工难度来自和风险来自于主跨架设，需在保持杭甬高速正常通行的情况下完成分段吊运、拼装焊接。项目部在面对难题时不等不靠、主动出击，迅速成立攻坚小组，在拆除老桥的经验基础上，多次召开专项会议进行讨论演练，通过不断优化组织设计，优化资源配置，制定了详细的施工流程与安全质量保证措施，先后投入50多名施工作业人员，10余台大型机械设备攻坚克难，“零事故、高质量”地完成了架设任务。

目前，越东路北延智慧快速路工程小箱梁施工正全面有序展开。通过多措并举、多点突破，尽最大努力把疫情影响降到最低，向全线贯通目标迈进。（周鑫 凌涤清）

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